Svorkové tlakové akustické potrubie na zakladanie pilót vysokorýchlostného železničného mosta
Funkcia
Dvojhlavá dvojitá utesnená prítlačná akustická trubica:
Dvojhlavá tlaková akustická rúrka s dvojitým tesnením s utesnenou svorkou navrhnutá s dvoma konvexnými skosenými hranami s utesnenými krúžkami na konci hrdla, aby sa pri inštalácii zasunul koniec hrdla do konca hrdla, a potom sa pomocou špeciálnej hydraulickej tlakovej svorky súčasne stlačili dve konvexné skosenia, stlačené časti sa po vytlačení zmršťujú a deformujú, vonkajšia vrstva potrubia medzi dvoma konvexnými skoseniami hlboko do vnútornej vrstvy, takže je možné efektívne dosiahnuť spoľahlivé spojenie tohto produktu;zároveň budú gumové tesniace krúžky po stlačení tesne prilepené medzi dve vrstvy rúrok, čo má veľmi dobrý dvojitý poistný tesniaci účinok.
Jednohlavová dvojitá utesnená prítlačná akustická trubica:
Pre jednohlavové dvojité utesnené tlakové akustické potrubie, na zváranie jedného konca spojov s hotovým akustickým potrubím, na vloženie ďalšej akustickej rúrky do dvojdrážkového konca rúrkových spojov, na spojenie akustickej rúrky so spojom pevne spolu s hydraulickým tlakom objímka, stredná časť potrubných spojov má dvojité utesnené krúžky, týmto spôsobom je tesniaci účinok akustického potrubia lepší, Ak sa použije tento typ jednohlavových zváraných spojov akustického potrubia, stačí jednorazový tlak svorky.
Výhody
1.Na spojenie so špeciálnou hydraulickou prítlačnou svorkou, nepotrebujú prípravky, ktoré sú mimo staveniska, nepotrebujú žiadne zariadenia, jednoduché a efektívne (päťkrát rýchlejšie ako tradičné metódy), ľahko sa upevňujú vo výstužnej klietke, nie sú ovplyvnené zlým počasie.
2.Na kontrolu dĺžky podľa požiadaviek lokality, nulová strata.
3. Úspora nákladov, úspora času pripravenosti, nepotrebuje mechanika, šetrí stratu (rôzne typy krátkych rúr môžu byť vyrobené podľa požiadaviek zákazníka), nie sú obmedzené miestom.
4. Bezpečné, nie je potrebné vykonávať zváračské práce na mieste.
5.Aby sa predišlo možnosti, že sa spojka uvoľní, spojku zovriete na dve veľké, stredne malé podľa deformácie rúr, čím spoj zaseknete iba raz.Výkon, či už v ťahu alebo z hľadiska antitorzných síl, je veľmi stabilný a vynikajúci a vyčnievajúci do oblúka, konvexný stupeň je malý, možno účinne zabrániť kolízii potrubia a vibrátora atď.
| OD 50 | 50*0,9 | 50 x 1,0 | 50*1,1 | 50*1,2 | 50*1,3 | 50*1,4 | 50*1,5 | 50*1,8 |
| OD 54 |
| 54*1,0 | 54*1,1 | 54*1,2 | 54*1,3 | 54*1,4 | 54*1,5 | 54*1,8 |
| OD 57 |
| 57*1,0 | 57*1,1 | 57*1,2 | 57*1,3 | 57*1,4 | 57*1,5 | 57*1,8 |
